SEO-продвижение сайтов Новороссийск

У портовых и логистических компаний покупатель почти никогда не живёт с ними в одном городе: он ищет исполнителя в поиске, по запросу с названием услуги и направления. SEO-продвижение сайта расширяет географию заказов законно и дёшево – своя страница под каждое направление, чистая техническая база, и поисковая система сама показывает вас нужным людям. В Новороссийске это работает лучше рекламы хотя бы потому, что не требует ставки за каждый клик из другого региона.

Мало где в стране на одной территории сходится столько разных экономик, как в Новороссийске: крупнейший порт юга и перевалка грузов, цементные заводы, транспортно-экспедиторские компании и таможенные брокеры, винодельни с растущим потоком туристов, а сверху – курортный сезон. Продвижение сайтов здесь начинается с вопроса, в какой из этих экономик вы находитесь, потому что стратегии у них разные.

Экспедиторы и брокеры: клиент сравнивает пятерых за час

Импортёр, которому нужно растаможить партию, открывает поиск и в течение часа пишет в несколько компаний сразу. Выигрывает не самый дешёвый, а тот, кто быстрее ответил и у кого на сайте видно, что он уже возил похожий груз. Поэтому мы делаем страницы под конкретные направления и виды грузов, ставим на них расчёт стоимости и примеры сделок, а форму упрощаем до двух полей. Заодно проверяем скорость: половина таких переходов идёт с телефона.

Запросы внешней торговли: люди ищут по коду и направлению

Аудитория ВЭД формулирует запросы очень специфично: код ТН ВЭД, тип груза, страна отправления, вид транспорта, порт назначения. Каждая связка – отдельная низкочастотная фраза, по которой на первой странице обычно пусто. Мы собираем такие формулировки вручную и строим из них раздел с посадочными страницами: по одной на направление и вид услуги. Это тот случай, когда сотня узких страниц приводит больше клиентов, чем одна общая с текстом на три экрана.

• страница на каждое направление перевозки, а не одна на все;
• калькулятор или хотя бы понятный порядок расчёта;
• реальные кейсы с типами грузов и сроками;
• документы и допуски, которые проверяют перед договором.

Цемент и стройматериалы: спрос стартует раньше сезона

Строительный спрос на юге просыпается в марте, а искать поставщиков начинают в феврале. Значит, посадочные страницы под сезон должны выйти в топ до этого момента, а готовятся они осенью. Мы каждый год повторяем это клиентам из стройки: страница, опубликованная в апреле, свой сезон уже не отработает – ей нужно несколько месяцев, чтобы поиск начал ей доверять.

Винодельни и энотуризм: как продавать впечатление через поиск

Экскурсии на винодельни, дегустации, гостевые дома и небольшие отели вокруг них – ниша, где спрос приходит из других регионов и почти полностью формируется в поиске. Здесь работает связка из трёх элементов: страницы под конкретные форматы визита, карточка в Картах с фотографиями и живой контент. Соцсети тут не лишние – ВКонтакте и Telegram хорошо доводят человека до брони, поэтому мы часто ведём такие проекты вместе с SMM.

Перевалка и склады: страница на каждый вид груза

Для портовой логистики нет запроса «услуги склада». Есть ответственное хранение, есть перевалка навалочных, есть контейнерная обработка, есть рефрижераторное хранение – и всё это разные страницы с разными клиентами. Мы разносим услуги по отдельным адресам, связываем их между собой ссылками и добавляем описание инфраструктуры: площади, техника, режим работы, подъездные пути. Такой сайт начинают находить те, кто раньше доходил только до федеральных агрегаторов.

Что мы правим на сайте логистической компании до текстов

Чаще всего мешает не содержание, а техника: дубли из-за версий страниц, отсутствие микроразметки, тяжёлые фотографии причалов, из-за которых страница грузится по пять секунд. До написания текстов мы закрываем эту часть, а состояние сайта показываем документом – SEO-аудит сайта бесплатный и без обязательств. Скоростью отдельно занимается оптимизация под Google PageSpeed.

Когда портовый бизнес увидит первые обращения из органики

Продвижение сайта в Яндексе по узким запросам ВЭД даёт первые целевые переходы уже к 3-й неделе, потому что конкуренция в них ниже, чем кажется. Среднечастотные фразы выходят в топ ко 2-му месяцу, а общие вроде «грузоперевозки» и «таможенное оформление» – к 5-му и требуют заметного бюджета. Мы обычно начинаем с узкого и быстрого, а широкие запросы подключаем, когда проект уже приносит заявки и есть на что расширяться.

Шипчандлеры и судовой сервис: клиент – судно, которое уже стоит на рейде

Снабжение судов, бункеровка, агентирование, ремонт и водолазные работы – ниша, где запрос появляется внезапно и закрывается за часы. Капитан или агент ищет с телефона, часто ночью и нередко латиницей, поэтому сайту нужны две вещи: понятная англоязычная версия и телефон, по которому берут трубку круглосуточно. Мы делаем под такие компании короткие страницы по видам снабжения и работ, дублируем ключевую информацию на английском и следим, чтобы обе языковые версии не превратились в дубли друг друга – это частая техническая ошибка, из-за которой в поиск не попадает ни одна.

Новороссийск, Геленджик и Крымск: одна агломерация, три разные выдачи

Компании здесь редко работают в границах одного города: склад в промзоне, объект в Геленджике, клиенты в Крымске и Анапе, а головной офис вообще в Краснодаре. Поиск такую географию сам не додумает. Если направления не разведены по отдельным страницам с адресами, режимом работы и зоной выезда, сайт показывается только по одной точке и теряет соседние рынки целиком. Мы собираем ядро по всей реальной зоне обслуживания и следим, чтобы гео-страницы не начали конкурировать между собой за один и тот же запрос.

Переезд на юг: недвижимость и стройка, где покупатель живёт в другом регионе

Заметная часть спроса на квартиры, участки и строительство домов приходит из северных регионов и из Сибири. Такой клиент выбирает удалённо, по фотографиям и текстам, и его волнует не планировка, а цена вопроса, документы, вода, дорога и что делать с работой. Обычная карточка объекта на это не отвечает. Работают развёрнутые материалы о районах, о ценах и о порядке сделки – они собирают информационные запросы за полгода до покупки и приводят человека уже подготовленным. Заодно они дают сайту тот объём полезного контента, без которого коммерческие страницы в конкурентной нише не растут.

Хотите получать грузы и брони из поиска, а не только по рекомендациям? Позвоните по номеру +7 (901) 417-22-12 – разберём вашу нишу, покажем, кто держит топ по Новороссийску, и предложим план работ под ваш бюджет.